320B型挖掘机不能启动的故障如何排除?卡特挖掘机320B油门怎样调校?

320B型挖掘机不能启动的故障如何排除?


1、320B型挖掘机不能启动的故障如何排除?


首先,检查是电器部分还是电动机部分有故障。


用扳手在发动曲轴皮带轮上来回扳动螺栓时,如果感觉很费力且皮带轮只能来回转动很小个角度,说明起动机不能带动发动机转动是发动机阻力过大造成的,不是电器部分的故障。


如出现起动机不能带动发动机转动是发生在挖掘机侧翻后,挖掘机侧翻时发动机的I缸高于VI缸位置、油底壳高于缸盖位置,发动机处在这种状态下油底壳内的机油就会慢慢地从缸壁间隙处流入燃烧室;由于VI缸所处位置最低,I缸所处位置最高,因而机油流入燃油室的可能最大的是VI缸,依次是V缸、IV缸,可能性最小的是I缸。


拆下IV、V、VI缸的气门室罩,用1字形改锥插入VI缸进、排气门的间隙处,目的是使VI缸进、排气门1直处于打开状态,此时用扳手来回扳动曲轮皮带轮,感到曲轴转动角度比以前略为大1些。


用同样的方法,使V缸进、排气门处于打开状态,转动曲轴皮带轮时,感到曲轴能转动的角度又要大1些;使IV缸进、排气门处于打开状态,转动曲轴皮带轮时,曲轴就完全能转动360°。


由此证明,是发动机油底壳内机油通过缸壁间隙流进了燃烧室,由于大量机油流入燃烧室,起动机(或用扳手扳动曲轴皮带轮)使曲轴转动时,在活塞上行的过程中压缩比过高(各处间隙均处于完全密封状态)。曲轴转动阻力过大,故表现出起动机不能带动发动机转动。故障原因找到后,决定改用1mm塞尺插入IV、V、VI缸进、排气门间隙处以代替1字形改锥(因1字形改锥过厚),以免气门压下过多而顶坏活塞,


如果试机时起动机同样不能启动,将塞尺的厚度由1mm增加到1.5mm,再次启动时发动机。这时,如果有两缸的塞尺从气门间隙处滑出,而发动机立即被憋而熄火;就重新插入塞尺,


使用装在TY220推土机上的康明斯发动机时也常见类似故障,即若PT泵上电磁阀及单向阀关闭不严、燃烧室内进了柴油,则起动机不能带动发动机运转。


此时,只需使曲轴来回转动几下,柴油便能从缸壁间隙处流回油底壳而易于启动;若机油因粘度过大,进了燃烧室又不易在短时间内从缸壁间隙处流回油底壳,则发动机不易启动。所以,在遇到新问题时1定要联想到类似故障现象,以便快速查出故障原因,并提出简捷的解决办法。



2、卡特挖掘机320B油门怎样调校?


先打火,1档油门,调出显示屏菜单,翻到特别设定进入,输入密码fff2(原始密码)自动进入service界面,下移1格向右翻动,翻到calibration后再下两格到standby进入。这时就不要有任何操作挖机电脑会自动调整油门。过程打约需要5分钟,需需要注意的是不要拉下安全杆,不要开冷气。油门1档保持不动。



3、卡特320B挖掘机仪表盘上的时钟怎么调?



1、调整卡特320B挖掘机车辆仪表盘时间需要先插入钥匙,将汽车启动。
2、接下来先在卡特320B挖掘机车辆仪表盘左下角及右下角找到下图所示的时间按键。
3、下面需要先按1下卡特320B挖掘机车辆左侧的按钮,左侧按钮为版选取键,按1下为调整小时。
4、接下来需要再按1下卡特320B挖掘机车辆右侧按钮,右侧按钮为调整键,按1下增加1个数字。
5、最后权再按两下卡特320B挖掘机车辆右侧按钮就可以了,按两下为调整分钟,依次进行就可以把车辆仪表时间调整好了。扩展资料:1般有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。卡特320B挖掘机仪表盘可以反映车辆各个系统的状况,可从仪表盘上的异常获知车辆故障点。



4、卡特320b挖掘机油门拉线怎么更换?


油门校正方法:进入70,显示(70-P-00)启动发动机,按下8键,转速会提升到高怠速,显示(70-P-SP)再按1次8键,显示(70--03,到70--10)70--END校正完毕。



5、卡特挖机320B怎么启动啊?


看看有没有液压油了,有的话就看看保险有没有拉下。都没有问题的话就是液压锁坏了。

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