小松挖掘机单边行走不动不动怎么办?挖机行走一边不动,另一边动就两边全有动作,咋回事

小松挖掘机单边行走不动不动怎么办?


1、小松挖掘机单边行走不动不动怎么办?


你好。对于这种情况,可能的故障原因有(故障侧行走):
1、行走先导阀故障,无2次输出压力或2次输出压力低;
2、行走主阀故障,卡滞不换向或换向量小;
3、中心回转接头处对应主管路密封失效;
4、行走马达总成内平衡阀故障,卡滞换向量小。
5、行走马达内泄。故障较难查找,建议找个挖掘机修理师傅处理。



2、挖机行走1边不动,另1边动就两边全有动作,咋回事


1 把行走PPC先导管跟斗杆或铲斗的对调1下,查看故障是否转移? 2 如果故障没有转移,说明问题出在行走操纵杆的PPC阀上. 3 如果故障转移了,说明行走主阀芯卡死了. 4 挖掘机不行走是1边走不动还是两边都走不动?如果两边都走不动,可能是电路或分油器...。



3、挖掘机突然走不动不能行走怎么维修?


原因1:
1、可能有液压系统方面原因和电路方面原因..液压系统可能原因有:挖掘机先导压力有问题、挖掘机主油系统溢流阀有问题.(分别测试下系统压力看看,如果是压力问题,各自调节下溢流压力看有变化没?如果没有变化.最小的问题就是各自住溢流阀问题.拆开洗洗看看.实在不行就换.如果是大问题.就是泵内泄过大了.).挖掘机电路方面原因,可能是安全锁定杆处电路问题.
2、可能是先导阀阻塞了.
3、也可能是油门电机和转速传感器有问题.
4、挖掘机多路阀上的安全阀太脏,清洗1下.
5、看看泵控制电磁阀,两个对调或清洗.
6、可能是主溢流阀卡死。原因2:
1、全车没动作,主要是两个部分,1是联轴器,首先把先导泵的油管拆开,看看启动后喷不喷油?若喷就是电路出了问题,检查先导开关,先导继电器,先导电磁阀等,不喷油联轴器坏了.
2、挖掘机突然全车没动作可能原因有:.液压件损坏..控制系统失灵..液压油由于混有杂质等原因失效.原因3:
1、挖掘机先导电磁阀失效.
2、安全电磁阀故障,导致厦工挖掘机全车无动作.
3、是联轴器坏了.
4、电路接触不好.
5、液压锁坏了,导致挖掘机全车无动作.
6、电路保险丝烧了.原因4:
1、弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损
2、分动齿轮箱总的齿轮、轴承或输入轴损坏
3、工作油油量不足、吸油管破裂或严重阻塞
4、液压系统中的3个液压主泵同时出现故障
5、先导泵损坏、先导调压阀损坏或调整不当
6、液压安全锁损坏或关闭7主溢流阀有故障,使液压系统的压力上不去。



4、日立EX220-5挖掘机行走走不动,旋转发卡是什么原因,怎么解决?



1、行走先导控制油压太低导致行走缓慢无力;
2、行走2次溢流阀出现故障导致行走缓慢无力;
3、中央回转接头密封圈损坏导致行走缓慢无力;
4、行走马达磨损导致内泄导致行走缓慢无力。日立挖掘机行走缓慢无力故障维修:
1、检测行走先导控制油压是否太低,进行调整;
2、接下来检测行走2次溢流阀是否出现什么故障,进行更换;
3、再是更换中央回转接头密封圈后,发现依旧行走缓慢无力;
4、最后确系行走马达故障,内部有磨损,修复后挖机行走缓慢无力现象消失。



5、挖机行走1边不动,另1边动就两边全有动作,咋回事


1 把行走PPC先导管跟斗杆或铲斗的对调1下,查看故障是否转移? 2 如果故障没有转移,说明问题出在行走操纵杆的PPC阀上. 3 如果故障转移了,说明行走主阀芯卡死了. 4 挖掘机不行走是1边走不动还是两边都走不动?如果两边都走不动,可能是电路或分油器...。



6、挖掘机行走时突然不动了也不能旋转怎么办?


原因1:
1、可能有液压系统方面原因和电路方面原因..液压系统可能原因有:挖掘机先导压力有问题、挖掘机主油系统溢流阀有问题.(分别测试下系统压力看看,如果是压力问题,各自调节下溢流压力看有变化没?如果没有变化.最小的问题就是各自住溢流阀问题.拆开洗洗看看.实在不行就换.如果是大问题.就是泵内泄过大了.).挖掘机电路方面原因,可能是安全锁定杆处电路问题.
2、可能是先导阀阻塞了.
3、也可能是油门电机和转速传感器有问题.
4、挖掘机多路阀上的安全阀太脏,清洗1下.
5、看看泵控制电磁阀,两个对调或清洗.
6、可能是主溢流阀卡死。原因2:
1、全车没动作,主要是两个部分,1是联轴器,首先把先导泵的油管拆开,看看启动后喷不喷油?若喷就是电路出了问题,检查先导开关,先导继电器,先导电磁阀等,不喷油联轴器坏了.
2、挖掘机突然全车没动作可能原因有:.液压件损坏..控制系统失灵..液压油由于混有杂质等原因失效.原因3:
1、挖掘机先导电磁阀失效.
2、安全电磁阀故障,导致厦工挖掘机全车无动作.
3、是联轴器坏了.
4、电路接触不好.
5、液压锁坏了,导致挖掘机全车无动作.
6、电路保险丝烧了.原因4:
1、弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损
2、分动齿轮箱总的齿轮、轴承或输入轴损坏
3、工作油油量不足、吸油管破裂或严重阻塞
4、液压系统中的3个液压主泵同时出现故障
5、先导泵损坏、先导调压阀损坏或调整不当
6、液压安全锁损坏或关闭7主溢流阀有故障,使液压系统的压力上不去。

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