神钢sk200-5故障 冷车正常热车变慢,神钢100-5挖掘机发动机刚大修了，水箱也是新的节温

1、神钢sk200-5故障 冷车正常热车变慢

从发动机角度说：1增压器：经过长时间工作增压器轴会由于积炭导致卡住，冷车时发动机进气量较好，当车热了空气膨胀而使发动机没有足够的进气量。2油路进 空气：冷车时柴油较稠漏气不为明显，当车热后会因为柴油变稀而导致进气拉风。3高压泵需要校泵。电喷车需更换单体泵。其次再检查液压系统。 更多相关问题，请到中国挖掘机网（www.wjw.cn）技术交流或者中国挖掘机论坛了解。

2、神钢100-5挖掘机发动机刚大修了，水箱也是新的节温

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中1部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各0件间的正常间隙，使0件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元1桶，容量为4升（1般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵1些，1般在80元1瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，1般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即。

3、挖机高温怎么办？

第1，停止施工，发动机怠速运转 当碰到发动机“开锅”时，机手首先应该立刻停止施工，先不能立刻熄火。使发动机怠速运转，降低负荷以及转速，机件摩擦产热减少，发动机产热相应减少，能够降低水温上升的速度。 第2，打开百叶窗，进行通风散热 散热降温是解决“开锅”问题的关键所在，可以打开挖掘机两侧的偏门，百叶窗全部打开，起到增加空气流量的作用，使水温在冷却风扇的作用下1点点下降，并且释放冷却系统产生的大量气泡，从而降低水温升高的速度。 第3，待温度下降，再旋开水散热器盖 “开锅”不能立刻旋开水散热器盖，那什么时候可以呢？发动机。

4、神钢挖机水温高怎么办

你好，首先我们要搞清楚什么情况下挖机的水温会高。通常挖机水温高，有以下几个原因1：节温器卡住打不开，可以把节温器拿掉试1下。2：水泵坏了，如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。3：水箱太脏，导致水箱堵塞，清洗水箱。4：皮带,查看松紧.如果皮带较松,那还要进1步检查风扇皮带有无打滑现象?如果皮带松了,会导致挖掘机水温高.5：冷却液太少,机油量太少 检查水量、油量是否正常?供油量不正常,导致挖掘机水温高现象. 通常情况就这些原因，如果这些原因都排除，那问题就有点复杂了，可能发动机其他方面的问题。挖机的水温1般在80度左右，如果是这个值，那就没问题的，先排除那几个原因吧，应该可以解决的。

5、神钢挖掘机液压油温度高是怎么回事

原因分析和解决办法 1. 液压油选择不当 选择液压油1定要大品牌的，型号不同的液压油不能混合使用。最好能使用抗磨液压油或者1些专业液压油。 2. 液压油缺少时未能及时补充 如果液压油箱内油量太少，必须及时补充。否则会因为缺油而使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，从而导致液压油温度升高。所以要经常检查油面，发现不足时要及时补充。 3. 液压系统中进入空气 混入液压油中的空气，在低压区时会从液压油中溢出并形成起泡。当运动到高压区时，起泡将会被高压油击碎，受到急剧压缩而释放出大量的热量而引起液压油温度升高。要经常检查进油管接口等地方的密封性，防止空气进入。每次换油后要及时排除空气。 4. 液压油受到污染 。

6、神钢260超8掘机高温，液压油新的，水箱清洗，风扇

液压油高温原因： 根据液压系统理论及维修经验， 液压油温度过高的主要原因 主要体现在如下几个方面：

1、液压泵进油管路及液压油箱密封不严；

2、液压泵内部泄漏；

3、进油滤芯堵塞；

4、液压系统管路不畅通；

5、液压油散热器内部通道堵塞；

6、液压油散热器外部灰尘过多；

7、冷却风扇风力不够或发生故障；

8、液压油未通过液压油散热器；

6、发动机高温（水箱温度高）的原因： 根据发动机冷却系统理论及维修经验， 发动机高温（水箱温度过高）的主要原因 主要体现在如下几个方面：

1、点火正时不准

2、过载导致发动机功率不足

3、液压变量控制系统失效

4、发动机曲轴变形、曲轴间隙过小

5、散热系统故障，比如水箱漏水、管道堵塞

6、散热。