小松二零杠八挖机，水温油温同时过高，还有闷车，是,09年小松240杠8，12000小时，凉车啥都好,干10分钟活

1、小松20杠8挖机，水温油温同时过高，还有闷车，是

200-8故障分析 1 像现有这个季节与这种车的设计的缺陷，油温高应该是液压油散热器的问题，双层设计，虽然增加了散热面积，但片与片中的脏物，需要拆开清洗 2 如果P、E模式下均出现液压油温度高的话，建议清洗液压油散热器，要拆卸总成下来清洗。如果P模式下才出现液压油温度高的话，建议你恢复液压油散热器的热屏蔽。至于憋车，这个说不好，用L模式试1下，看是否前后泵所有动作是否都引起憋车现象，监控1下工作装置溢流时的涡轮增压压力、共轨压力、PC-EPC以及LS-EPC电流，测量溢流时PC-EPC输出压力。 还有几个方面可以着手： 1 检查挖机动作是否有影响? 2 如果挖机动作正常,则可以排除挖掘机液压系统故障导致小松220-8发动机水温和液压油温度高. 。

2、09年小松240杠8，12000小时，凉车啥都好,干10分钟活

1、原因 1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

2、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。 2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的2冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。 3.4冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果2冲程发动机曲轴油封坏。

3、小松PC240LC-8挖掘机憋车熄火怎么检查？

小松PC240LC-8挖掘机装备工作大约两小时左右，出现憋车熄火症状，马上把手柄回中位停止动作后，等发动机转速恢复正常后又能继续工作两小时左右，请问是咋回事？小松PC240LC-8挖掘机憋车熄火故障检查过程：

1、首先更换柴油滤芯症状依旧。

2、检查手油泵发现外漏严重，更换新手油泵试车故障依然存在。

3、排查供油系统，更换所有燃油管路无效。

4、清洗燃油箱及吸油滤芯依然无效。故障原因：经检查发现该滤芯座与燃油滤芯接触面处有1极细小裂纹导致上述故障。故障维修方法：更换1滤芯座，故障消除。

4、小松挖掘机憋车是怎么回事？

挖掘机单边行走憋车故障原因:1挖掘机电磁阀故障.2挖掘机液压泵故障.(控制挖掘机行走那边的泵有磨损,具体可能是泵头,斜盘的故障)3行走先导压力不对.4行走马达故障导致挖掘机单边行走憋车故障5挖掘机中心回转接头油封损坏.6挖掘机行走有1边的链条被卡住了.7单边溢流.导致挖掘机单边行走憋车故障以上就是几个常见导致挖掘机单边行走憋车故障现象的原因,具体为哪1个需要挖掘机师傅是故障故障检查.故障检查步骤:1首先检查挖掘机行走先导压力值2其次,检查挖掘机前后泵压力值是否1样大3在检查挖掘机单边行走憋车那边的中心回转接头油封是否损坏4然后在检查行走马达有没有异常的声音5最后检查挖掘机的链条和溢流压力值。

5、小松挖掘机憋车、挖掘无力等几大故障如何排除？

1、发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象液压泵本身也有1定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象。这需要将液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。

2、行走跑偏，同时1只手柄的动作不理想液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有1只泵有故障，最简单的判断方法，是将液压泵的两根高压油管拆出对调1下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有1只泵有故障，对于这类情况的毛病，只需卸下液压泵，加工或更换1只泵内的配件，再上实验台调试即可，同时也解决了1只手柄不理想的问题。

3、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力

1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作1定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆。