快关卸荷阀，卸荷阀，快关电磁阀怎么动,有卸荷阀还需要压力计吗

1、快关卸荷阀，卸荷阀，快关电磁阀怎么动

卸荷通道和压力阀分别设立．卸荷时，各联阀芯均处于中立位置，油源来油经1条专用的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道贯穿各路换向阀．当其中任1路阀工作时（即把此卸荷油道切断）．油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中压力阀限定．采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中，卸荷油道是逐渐被关闭的，进入执行元件的油量逐渐增加，系统压力逐渐升高，执行元件启动平稳，无冲击，而且有1定调速性能，压力阀结构简单．其缺点是卸荷油道长，压力损失大，尤其换向阀路数多时，弊端更为突出，该种卸荷方式多用于路数较少的场合．。

2、有卸荷阀还需要压力计吗

两者的作用不同，卸荷阀的作用是气压超过设定值时会减载卸荷，而压力计的作用只是压力值的显示，只是作为观察检查的功能。

3、装载机气泵打气有压力为什么卸荷阀不排气

卸荷阀吧排气，可能是打气的压力没有达到卸荷阀排气的压力，或者卸荷阀排气的值调的提搞了，可以根据仪表上的气压调节卸荷阀的排气压力哈。

4、卸荷阀工作原理？

卸荷阀工作原理：卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。卸荷阀是在1定条件下，能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是1个带2位2通阀（常为电磁阀）的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统（油泵）主压力，当卸荷状态时（靠2位2通阀动作转换）压力油直接返回油箱，油泵压力下降至近似为0，以实现1些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，1般不能互换使用。扩展资料：卸荷阀的种类：贯穿式卸荷通道和压力阀分别设立．卸荷时，各联阀芯均处于中立位置，油源来油经1条专用的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道贯穿各路换向阀．当其中任1路阀工作时（即把此卸荷油道切断），油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中压力阀限定。卸荷式卸荷阀和安全阀为1体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道。