挖掘机油缸顶缸有划痕漏油怎么办？强力尾板油缸漏油怎么办？
1、挖掘机油缸顶缸有划痕漏油怎么办？
油缸是液压系统中一个非常重要的物件，一旦液压油缸出现漏油的情况，那么就会导致机器出现举升缓慢、挖掘无力等现象，从而严重影响到工作效率?我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢? 一，外部泄漏 1，活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。 2，活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。 3，油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。 4，缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。 5，活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。 6，润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。 7，经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。 二，内部泄漏 1，活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封。 2，密封长期使用失效，活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。 3，液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。 液压油缸使用的注意事项 1，平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤。 要经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙，防止粘贴在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部，从而导致活塞、缸筒或密封件损伤。 2，平常使用时，要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油。 3，经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说，应及时处理，避免因锈蚀造成液压油缸漏油。 4，平常保养时，应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。 5，在平常工作时，要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。 6，平常我们在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气，预热各系统，从而能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸现象，这样就会损害密封件，造成油缸内泄等故障。 以上就是小编整理的关于油缸漏油的原因，以及平时使用中的注意事项，希望对大家有所帮助，不足之处还望批评指正，想了解挖掘机配件的朋友可以私信。
2、强力尾板油缸漏油怎么办？
液压缸漏油一般是：密封件失效导致油缸漏油，要及时更换液压缸的密封件。第二可能是液压缸体或活塞杆损伤导致漏油，这个要及时电镀等措施及时修复。
3、液压设备油缸漏油怎么办？
压油缸的泄漏分为内部泄漏和外部泄露两种，以下就内部泄漏和外部泄露分别进行解答。一、液压油缸内部泄漏原因：
1、活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封。
2、密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。
3、液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。二、液压油缸外部泄露原因：
1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。
3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6、润滑油变质使油缸温度异常升高，促使密封圈老化。
7、经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。扩展资料：液压油缸使用注意事项介绍：
1、平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板，虽然有，但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。
2、平常使用时，我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，发现松动立即紧固好。因为这些地方松动也会造成液压油缸漏油，这对于从事工程机械的人员来说是很好理解的。
3、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。
4、平常保养时，我们要注意应定期更换液压油，及时清洗系统滤网，保证液压油的清洁度，这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。
5、在平常工作时，我们要注意控制好系统温度，因为油温过高会减少密封件的使用寿命，而长期油温高会使密封件发生永久变形，严重者会使得密封件失效。参考资料来源：。
4、铲车油缸漏油怎么回事？
铲车油缸漏油是时常发生的事情。有油缸接管处漏油，活塞杆漏油，油缸端盖漏油缸体漏油等。接管处漏油，可能是油封老化 、损坏，连接松动。活塞杆漏油，可能是油封损坏或老化，活塞杆损伤，活塞杆弯曲变形。端盖漏油一般可能是油封损坏或老化。缸体漏油可能是有砂眼，裂纹等。
5、铲车油缸漏油怎么回事？
铲车油缸漏油是时常发生的事情。有油缸接管处漏油，活塞杆漏油，油缸端盖漏油缸体漏油等。接管处漏油，可能是油封老化 、损坏，连接松动。活塞杆漏油，可能是油封损坏或老化，活塞杆损伤，活塞杆弯曲变形。端盖漏油一般可能是油封损坏或老化。缸体漏油可能是有砂眼，裂纹等。
6、挖机油缸缸体擦花一点点用手摸着没事,但是有一点漏油严重吗？
机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。 粘度指标 按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。 冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 夏季用油牌号：
20、
30、
40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号：5W/
20、5W/
30、5W/
40、5W/50、10W/
20、10W/
30、10W
40、10W/50、15W/
30、15W/
40、15W/50、20W/
20、20W/
30、20W/
40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。 质量指标 按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。 选用方法 目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。 例如，标号为SAE10WSD，表示粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油；标号为SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。 车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。
