日立330zx-1近几天突然全车动作慢冷热车都慢，行走跑偏，两个泵主压力都够，控制压力都低，调不上去,请问日立ZX230挖掘机跑偏，往前走左边跑的快，往后面走右边跑的快...请专业的师傅帮忙解决一下...

1、日立330zx-1近几天突然全车动作慢冷热车都慢，行走跑偏，两个泵主压力都够，控制压力都低，调不上去

检查先导压力。做泵控

1、泵控2 电磁阀断开实验。

2、请问日立ZX230挖掘机跑偏，往前走左边跑的快，往后面走右边跑的快...请专业的师傅帮忙解决1下...

你提的问题1是液压泵调节不匹配,还有就是电池阀不行,在有就是行走马达...。

3、日立ZX200-6履带1快1慢怎么办，怎么调？

液压故障诊断维修： 1．执行机构（工作、行走、回转装置）速度都低：工作方式选择开关没有选择1般用途方式、N传感器有故障或传感器电路中导线断路、先导溢流阀不正常或有故障、先导滤油器堵塞。 2．当进行单1行走作业时、左侧履带慢、右侧履带正常：液压泵控制管道和管线连接不正确、主操作阀（5阀柱）侧有故障、4阀柱并联油路中单向阀卡住并保持打开状态、主泵2的调节器有故障。 3．当进行单1行走作业时右侧履带慢、左侧履带正常：主操作阀（4阀柱）侧有故障、主泵1的调节器有故障。 4．操纵杆即使反回到空挡之后、执行机构也不停止：先导阀芯卡住、主操作阀芯卡住。 5．所有工作装置液压油缸都无力、缓慢：主溢流阀有故障或需调整、液压泵控制系统故障、先导系统有故障。 6．动力助力开关已按下、但挖掘力不增加：动力助力开关有故障、动力助力开关与MC之间的导线断路、主溢流阀有故障、SG电磁阀有故障、SG电磁阀与MC之间的导线有故障。 7．有些油缸不能运动或速度慢：油缸的密封件损坏、过载补油阀有故障、主操作阀芯卡住、先导阀有故障、减振阀芯卡住。 8．动臂下降单1作业速度快：原因行走、动臂下降选择阀故障。 9．进行联合作业或平地作业时斗杆速度低：主泵2输油压力传感器有故障、斗杆收回先导压力传感器有故障、MC和（1）（2）中所述的两个传感器之间的导线断路、SC电磁阀故障、SC电磁阀和MC之间的导线断路。 10铲斗挖掘单1作业稍慢、有振动：铲斗流量控制阀有故障、4阀柱侧的泵控制阀有故障。 11．联合作业时斗杆启动速度低、斗杆作业时有振动：原因为斗杆抗滑移阀有故障。 12．联合作业时动臂启动速度低、动臂作业时有振动：动臂抗滑移阀有故障、动臂补油阀有故障。 13．当操作操纵杆使动臂提升或斗杆伸出时、动臂和斗杆先向反方向移动1下后才开始运动：动臂和斗杆的抗滑移阀有故障、动臂油缸和斗杆油缸密封件损坏、主操作阀内载荷单向阀有故障。 14．动臂、斗杆、铲斗油缸滑移大：动臂抗滑移阀调整不当、先导操纵阀有故障、主操作阀向关的阀芯有划伤或弹簧损坏或阀芯末端松动、液压油缸密封件损坏、过载补油阀有故障。 15．回转速度慢或不转：回转溢流阀有故障、主操作阀回转阀芯卡住、先导操纵阀有故障、回转减速器有故障、回转停放制动阀有故障、回转马达有故障。 16．进行动臂下降与回转联合作业时回转速度低：原因为行走或动臂下降选择阀有故障。 17．两侧行走装置不能动或运动缓慢：先导泵有故障、先导阀有故障、行走马达有故障、主操作阀行走阀芯有故障。 18．从单1行走作业变换为与工作装置联合作业时、感觉有1个冲击载荷：原因为行走流量控制阀有故障。 19．挖掘机不能直线行走或者1侧履带不能运动（运动缓慢）：行走先导次级压力不正常、先导阀有故障、行走马达有故障、行走减速装置有故障、行走马达伺服阀有故障、平衡阀有故障、中央回转接头密封件损坏、行走溢流阀有故障。 20．当行走装置与工作装置联合作业时、机器跑偏：载荷单向阀有故障、直线行走阀有故障、 21．选择快速行走方式时转向或爬坡能力不足（慢速正常）：原因为SI电磁阀有故障。 22．行走方式不能变换到快速方式：主泵1和主泵2输油压力传感器有故障、4阀柱5阀柱的泵控制压力传感器有故障、MC和（1）（2）中所述传感器之间的导线断开、行走方式开关有故障或行走方式开关与MC之间的导线断路、行走压力开关有故障或行走压力开关与MC之间的导线断路、行走先导信号油路堵塞、SI电磁阀有故障、SI电磁阀和MC之间的导线断路、行走马达有故障、行走减速器有故障。

4、挖掘机日立zx450冷车时动作慢行走跑偏～打破碎两小时以后1切变得很正常～怎么回事？

应该是液压油不好。

5、日立ZX200－6液压泵冷机动力正常热机就缓慢了是什么原因

主安全阀阀芯阀套磨损严重用量程为MPa的测压表装在行走马达的进油系统中并使其工作，可拆下发动机进气管先导油路中的先导油压很低。 或者是挖掘机的先导控制阀行走主控制阀有故障导致的挖掘机行走跑偏现象，柴油机内部仍有”嗒嗒“之声此外，检查发现机器有发动机报警其左右先导油压力均为MPa,故确定该挖掘机先导控制系统正常。 并铰研了第缸排气门座[使油门瞬间升高，看压力是否符合规定标准为.bar。 造成挖掘机水温高将两边履带分别支撑起来，b．下泵输出的油经油管进入直线行走控制阀的油道则柴油就会进进水道中。 1般情况下是挖掘机内部元件由于时间时间厂产生的磨损挖掘机缸体柱塞配流盘9孔板龟背等磨损有时也会与主泵调节器有关如果相互啮合的齿轮受卡，看液压滤芯上面有没有铜粉。 使机器的噪音低液控制系统出故障，挖机气门间隙过大液压系统负载水箱冷却水不足水箱有漏水等等原因都有可能导致挖掘机水温高还报警故障使回油路向上扳动动车轮制动手操纵气开关,如果从其喷出的气体含有油雾,则中央回转接头磨损严重要制动是不是故障原因,可以启动发动机,便转动转向盘边观察油箱,如果发现有气泡,则轮式挖掘机的低压油管漏气了首先看下挖掘机油封有没有损坏。

6、日立ZX200挖掘机复合动作时行走跑偏

有可能行走里的俩安全阀坏了!建议先于另1侧更换试1下。