挖机旋转咯噔响一下怎么回事？现代挖掘机150-9旋转马达，右旋无力，左旋刹不住车，怎么回事？
1、挖机旋转咯噔响一下怎么回事？
在出现异响的时候，要先确定是不是因为安装操作的问题，当安装面出现不平，并超过一定的标准数据后，会造成滚道出现间隙，从而产生异响。另外小齿轮齿合不良的时候，也有可能产生异响，还会因此造成断齿的故障，此外当安装螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形位置产生负间隙，需要立即进行检查按要求紧固螺栓。扩展资料：注意事项：
1、挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。
2、准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。
3、液压挖掘机行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。
4、如果液压挖掘机行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。
2、现代挖掘机150-9旋转马达，右旋无力，左旋刹不住车，怎么回事？
先看一下热车后的行走压力是多少，压力正常检查行走先导压力和行走马达，不正常检修行走溢流阀或更换！希望能帮到你！。
3、小松40挖机旋转哪里漏油怎么回事？
一、挖掘机不旋转故障原因：
1、挖掘机回旋锁被锁了。
2、挖掘机电路和油路有问题。
3、挖掘机旋转电磁阀没电，或者烧掉导致挖掘机不旋转故障现象。
4、挖掘机电脑版坏了，或者保险烧掉导致电脑版没有电。 二、挖掘机旋转马达高温故障原因：
1、导致挖掘机出现旋转马达高温的原因有可能是挖机齿轮油加的太多了，或者是用的齿轮油不对。
2、还有可能是挖机的刹车片不能解除。
3、或者是挖机旋转马达有磨损。
4、挖掘机的齿轮间隙不对，过大或者是过小所以导致挖掘机旋转马达高温。
5、如果之前挖机维修过，有可能的挖机装配的时候没有注意细节，装配出错了。
6、还有可能是挖机大盘里面的珠子坏了。 三、挖掘机旋转速度慢故障原因机检查方法：
1、首先检查确认挖掘机是双向旋转速度慢？还是单向旋转速度慢？
2、单向旋转速度慢，那就检查挖掘机先导二次压力是否左右相同？
3、左右不同，那就进一步检查挖掘机的先导配管内是否有筛网阻塞或者是不是有漏油？
4、没有阻塞，也没有漏油，那么导致故障出现的原因就是挖掘机的先导阀有故障。
5、有阻塞，或者是有漏油，那么就需要清洗挖掘机先导配管内部或者是要修理。 四、挖掘机左右两方不能旋转 挖掘机故障检查步骤：
1、故障出现，首先检查挖掘机是否附属装置系统和行走系统都不能正常工作？
2、否，检查挖掘机的左侧行走能不能正常工作？
3、能正常工作，就检查先导二次压力值有没有在规定范围内？
4、在规定的范围以内,就检查挖掘机旋转先导阀的阀芯能不能用手转动？
5、不能用手转动，那就是旋转选到发的发现有故障(黏合),就要拆卸,修理。
6、能用手转动，就要拆卸检查挖掘机旋转溢流阀有没有异常现象？
7、有异常，就要检修或更换。
8、没有异常，检查旋转马达能不能转动？
9、挖掘机旋转马达不能旋转，那么就需要拆卸检修旋转马达。
10、挖掘机旋转马达能转动，那么导致出现“挖掘机左右两方不能旋转”故障的原因就是，挖掘机旋转减速原件有故障，就要拆卸，检查和维修或更换。
4、挖机旋转咯噔响一下怎么回事？
在出现异响的时候，要先确定是不是因为安装操作的问题，当安装面出现不平，并超过一定的标准数据后，会造成滚道出现间隙，从而产生异响。另外小齿轮齿合不良的时候，也有可能产生异响，还会因此造成断齿的故障，此外当安装螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形位置产生负间隙，需要立即进行检查按要求紧固螺栓。扩展资料：注意事项：
1、挖掘机起步前应检查环境安全情况、清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。
2、准备工作结束后驾驶员应先按喇叭，然后操作挖掘机起步。
3、液压挖掘机行走杆操作之前应先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。
4、如果液压挖掘机行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此驾驶员要小心操作行走杆菌。
5、挖机旋转不了怎么回事？
当我们的挖掘机出现的故障：发现回转无动作，而其他动作均正常。当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
1、机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。
2、控制油路的检查由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常.回转动作的控制油路有3条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4MPa，说明该油路压力正常。 从故障的原因分析和检查知，故障的主要原因是控制阀产生泄漏。
3、主工作油路的检查如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经测量压力达
23、5MPa，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。
6、挖机旋转太慢怎么回事？
可检查液压油、润滑油、泵压、回转马达壳体排放等是否正常，再检查车身先导管道。原因如下：（1）回转先导压力较低。其它动作正常，说明可能只是回转先导压力较低，造成回转主操纵阀不能完全打开。把斗杆先导油管与回转先导油管对换，再操作回转手柄时，斗杆的动作正常；操作斗杆手柄时，回转动作依旧缓慢，这说明回转先导压力正常。（2）回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或发卡。这会造成流人回转马达的液压油流量减少，而导致转台回转缓慢。拆开控制回转的主阀芯后未发现异常磨损，且主阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象，说明故障不在主操纵阀上。（3）回转马达出现故障。该挖掘机的回转马达采用MFl51（SG08E-125）型斜轴式双向定量柱塞马达，马达内部装有常闭式制动器，若回转马达制动器的制动不能完全解除、马达安全阀和补油阀密封不严或马达内漏严重等故障，也会出现转台回转缓慢现象。
