铲车行驶的时候气压表一会正常，一会曝表。过高，杂,两个气压表，一个，一会高。一会低，另一个是正常的

1、铲车行驶的时候气压表一会正常，一会曝表。过高，杂

主要三个部件会出现问题，1卸荷阀2气泵进出气阀3气刹总泵，你这故障类似脑血栓不好确定具体是哪个，只能按照123依次更换。

2、两个气压表，一个，一会高。一会低，另一个是正常的

两个气压表一个正常，一个忽高忽低，要是量同一个物品说明气压表肯定有问题了，要赶快修理，省的出事，不知道是干什么的要气压表，为了安全感快修理。问点有技术含量的啊，首先，气压表正常的是不能一会高低波动比较大的。应该是稳定的高一点或是低一点。不会频繁波动！，好的，希望对你有帮助啦，好的，加油喔。

3、货车气压表忽高忽低

客车气压表忽高忽低的原因传感器出现故障。气压表原理是管体内部有一个校准杆，用于读取压力读数，使用方法校准杆位于活塞上部，但并不与活塞相连，而是与堵头相连。活塞向右移动时，便会推动校准杆。在释放压力时，活塞将向左移回，而校准杆则停留在其最大位移处，这时便可以读取压力读数了。气压表查看气压的方法如下：

1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；

2、然后往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；

3、数字式的一般仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；

4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。首先是数字式的气压表，有直接显示气压值。

4、货车气压表一低一高

和干燥器没有关系，一个氯压过高一个气压过低。看是哪一个气筒压力高哪一个压力低低，先检查四回路阀有没有问题。 货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。 载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。 一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。 卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车，GOODS VEHICLE)，是运载货物和商。

5、气压表一高一低气压不够用怎么修？

一般来看。如果是气压表一高一低，气压不够用怎么去修。这种情况。先把表关闭。看他们在无压的情况下为零。请不了零。只有去调了。