日立120—2挖掘机憋机怎么办 急。急。急。。。,日立120先导压力正常多少?

1、日立120—2挖掘机憋机怎么办 急。急。急。。

收斗杆慢，检查1下泵1的控制压力是否随操作杆的移动比例变化，如果正常看看sc的先导压力是否正常，如果控制压力不正常就是调节器故障或5阀柱卡谢。如不正常检查sc与mc的连线或调节sc。要是正常就把斗杆再生阀清洗1下。。。。

2、日立120先导压力正常多少?

3.5-4.0Mpa。

日立120先导压力正常是3.5~4.0Mpa，备激主压力是34Mpa。日立120是日立12吨级中型挖掘机，在国内销售的机型主要是由埋侍合肥日立建机生产。

1次先导压力35kg左弯滚吵右，2次先导压力通常为1次先导压力的10%，2次先导压力由手柄按钮控制。

3、日立ZX120-3挖掘机动作无力怎么处理？

日立ZX120-3型挖掘机前泵异响，出油管抖动，动作无力。日立ZX120-3挖掘机动作无力故障检查要领:

1)检查液压油油位和油质正常，排除因液压油本身引起的异响。

2)检查主泵周边部件，无松动，排除因共振引起的异响现象。

3)检查液压回油滤芯，发现有少量铜屑，初步断定液压泵出现故障的可能性较大。

4)解体主泵，发现前泵缸体内有两个铜套破碎。

故障原因：缸体内铜套破碎后，柱塞与缸体磨损间隙大，液压油泄漏最多，引起前泵压力波动，导致出油管抖动。

排除方法：更换破损的柱塞和缸体后正常。

4、日立ZX120-3挖掘机动作无力怎么处理？

日立ZX120-3型挖掘机前泵异响，出油管抖动，动作无力。日立ZX120-3挖掘机动作无力故障检查要领:

1)检查液压油油位和油质正常，排除因液压油本身引起的异响。

2)检查主泵周边部件，无松动，排除因共振引起的异响现象。

3)检查液压回油滤芯，发现有少量铜屑，初步断定液压泵出现故障的可能性较大。

4)解体主泵，发现前泵缸体内有两个铜套破碎。

故障原因：缸体内铜套破碎后，柱塞与缸体磨损间隙大，液压油泄漏最多，引起前泵压力波动，导致出油管抖动。

排除方法：更换破损的柱塞和缸体后正常。

5、日立120-6挖掘机水箱怎么拆卸

清洗水箱 紧下风扇带 看下风扇的方向及扇叶的情况。拆下调温器试试。另外机油压力低也导致水温高。

日立120 我不了解!,不过我想所有机子换机油都差不多吧! 最好不要冷车换!早上的话就热1会车! 先拆发动机底下的底板,打开海底阀,有的机型是螺丝;有的机型是阀门!废油最

要快干脆用錾子榔头砸~!轴承内圈不好弄就用氧焊加热再砸~!就OK

1、拆下前后两个油管;
2、拆解油缸锁紧螺母(看锁紧方式:锁母、卡瓣、卡簧等不同)
3、抽出活塞杆、导向套、活塞总成;
4、拆下活塞。

2次溢流阀有点堵,拆下清洗1下

其实第1次自己维修觉得很难 其实很简单 就是怎么拆再怎么装1定要记得先后顺序下每个0件之前你就要做好思想准备 记好每1步 最先拆的要最后装就是拆和装的时候。

6、日立120挖掘机参数配置

1、规格：整机工作重量(kg):12200；铲斗容量(方):0.52；动臂长度(mm):4.6；斗杆长度(mm):2.52。

2、性能：回转速度(rpm):13.7行走速度(Km/h):3.4/5.5；爬坡能力(%):70/35°；接地比压(Kpa):37；铲斗挖掘力(kN):99；斗杆挖掘力(kN):65。

3、发动机：发动机型号:5十铃ISUZU CC-4BG1TC；额定功率(Kw/rpm):66/2150；排量(L):4.329；气缸数:4；冷却方式:水冷；备注:直喷。

4、液压系统：主泵类型:变量柱塞泵×2+齿轮泵×1；主溢流设定压力(Mpa):34.3；行走液压马达型式:变量柱塞泵×2；回转液压马达型式:定量柱塞泵×1；液压破碎管路是否标配:否。