气门间隙怎么调?神钢挖机210—6气门间隙调多大

气门间隙怎么调?



1、气门间隙怎么调?

调整气门间隙之前首先要确认各缸的进、排气门,然后找到1缸压缩上止点位置。调整1般数量气门间隙,然后转动曲轴1周,再调整其余的。调整时,先松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母,用螺丝刀拧进或拧出调整螺钉,与此同时,用另1只手来回抽动厚薄规,直到气门间隙调到合适为止。然后用螺丝刀顶住调整螺钉,用扳手拧紧锁紧螺母。气门间隙调好后,再用塞尺复查1遍,直至合适。1般进气门的间隙为0.35mm,排气门的间隙为0.30~0.40mm。希望能帮到您,望采纳,谢谢!。



2、神钢挖机210—6气门间隙调多大

进气门间隙 030mm(冷态时) 冷却风扇 507片叶片,吸入式,v带传动, 排气门间隙 045mm(冷态时)   增速比为089 压缩比 18 润滑方式 齿轮泵压送式。



3、

下面是关于“如何调整气门间隙?”的相关介绍:发动机的气门间隙经验调整法:

1、将缸盖罩打开,检查摇臂座和气缸盖螺丝扭紧力是否符合要求,检查推杆是否弯曲,否则气门间隙测量不准;

2、曲轴皮带轮与机体或飞轮壳划上记号;

3、将除明显开启的气门以外的所有气门调整至规定间隙,然后把明显开启的气门调整螺栓的锁定螺母拧松,做未调整气门的记号;

4、摇转曲轴1周,使已划好的曲轴皮带轮或飞轮的记号对准,已松开锁定螺母的各缸气门和已调整好的气门中间隙过大气门,使其间隙调整至规定值。调整完成。



4、气门间隙调整方法

1、气门间隙的调整。首先松开气门调整螺钉的固定螺帽,把规定厚度的塞规插入气门间隙处,1手抽拉塞规同手转动调整螺钉,直到塞规稍微受到阻力为止。调整妥当之后,塞规插到气门间隙中央,调整螺钉保持不动,拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后,再用塞规重新测量气门间隙,因为您可能在锁紧时无意转动了调整螺钉,使气门间隙改变。如果气门间隙改变,应重新调整到正确为止。

2、两次调整法。根据配气机构构造原理,我们知道,进、排气门排列有1定的规律。按点火顺序和进、排气门排列顺序,可以检查调整4(4缸机)或6只气门(6缸机)的间隙;然后转动曲轴1周,使4或6缸位于压缩上止点位置,再调整其余4或

5、6只气门。

3、逐缸调整法。由于发动机气门排列顺序不尽相同,因此,记忆进、排气门的。



5、气门间隙调整方法

气门间隙调整方法如下:

1、通常在冷车状态下检查气门间隙。

2、将气缸盖罩打开,按次序检查,通常是每1缸压缩行程终了时,开始分别检查各缸进、排气门间隙。

3、先用手摇动摇臂,检查1下气门有无顶住现象,1般活塞在压缩行程上止点时,摇臂是松动的。然后将塞尺塞入气门间隙处,以塞尺刚好能顺利通过为气门的间隙值。

4、若间隙不符合规定值,应松开摇臂上的锁紧螺母,用旋具调节螺钉,当间隙达到规定值时,用旋具将锁紧螺母紧固。

5、再复查1次每个气门的间隙是否都调整到合适。

6、提高工作效率,可采取两次调整法,即将曲轴转至第1缸压。

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