奔驰glb挡位在哪里,雪地奔驰完美转换存档方法如何转换存档
1、奔驰glb挡位在哪里
奔驰glb档位在方向盘右侧，就是普通车雨刷位置，奔驰现在都是怀挡。P停车档：此档位1般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。
N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，1般用于短时间停车。
D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式段悔下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使友瞎用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机1直处于最大扭矩状态。
M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
B制动档好燃空：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
2、雪地奔驰完美转换存档方法如何转换存档
雪地奔驰氏冲掘中完美转换存档是很多玩家关注的重点，本次就为大家带来了雪地奔驰完美转换存档方法，交给大家如何转换存歼核档，还不清楚完美转换存档的朋友可以参考，希望能帮到大家。
完美转换存档方法
复制”C:Users23561DocumentsMy GamesSnowRunnerbasestorage最后的1串数字，把所有dat文件后缀改为cfg，判昌放到C:UsersPublicDocumentsSteamCODEX1465360remote，完美继承
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3、奔驰档位旁边出现el
奔驰档位旁边出现el:
奔驰档位旁边出现el，这个是表示插电混合动力车型的意思，也就是可以家庭用电进行充电的，属于更加节能的车型的。
奔驰e200档位显示旁边E驾驶模式是经济模式，S是运动模式。
4、宝马、奔驰、奥迪各车型的档位如何操作？
奥迪就是非常常规的自动挡档把 P N R D/S 合别的车1样 停车P挡 运动模式是在D档基础往右推 想要回来往左推 \x0d\x0a宝马1般采取电子档把 P档是档把最上面的1个按钮 停车的时候按1下即可 非常方便不用像普通车1样需要推到头 挂档需要按住边上的小钮往后拉1下即可（其实是2个档 N和D 第1个档是N 然后继续用力就会是D） 注意完事以后他是会自己回去的 在P档基础挂倒档需要按住左边的按钮往前推1下 D档挂R档需要往前推2下\x0d\x0a奔驰都采用怀档 和常规档把是1样的 只不过他是把中控上挪到方向盘上 常规的前后拉动他就是上下拉动 \x0d\x0a最后附上从别人那里抄的自动挡使用方法 \x0d\x0a\x0d\x0a现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是1个宴雀渗非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，1旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：\x0d\x0a \x0d\x0a常规路面的正确驾驶\x0d\x0a \x0d\x0a启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P（正常前进挡）位或者N（空挡）位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能启动发动机。\x0d\x0a \x0d\x0a行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样可以节省1些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，如果没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。\x0d\x0a \x0d\x0a汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法启动发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以启动发动机；另1种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后启动发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。\x0d\x0a \x0d\x0a需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有1点抖动，这是自动变速器自动下降了1个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在岁差完成晌脊超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升1个挡位，恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大，所以不宜经常使用。\x0d\x0a \x0d\x0a特殊路面要小心操控\x0d\x0a \x0d\x0a在小坡道行驶时，可将操纵手柄置于D挡位，用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的坡道行驶，当汽车上坡后车速慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于2挡位，然后加油门继续行驶就可以了；如果驶过1段坡后，车速又慢下来，并且觉得动力不够时，可以将操纵手柄置于1挡位，再继续行驶。\x0d\x0a \x0d\x0a汽车在下长坡时，最好将选挡杆放在1挡或L挡位，并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进，车速会由于汽车的自重而增加，如果选挡杆在D挡位，就要频繁地使用制动，从而易造成车轮制动器过热或使制动失效，这在汽车下坡时是极其危险的。\x0d\x0a \x0d\x0a在泥泞路面上行驶时，如果操纵手柄置于D挡位，当驱动轮打滑时，应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快，自动变速器就会升高1挡，从而进1步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位，甚至L挡位，来限制自动变速器的最高挡位。\x0d\x0a \x0d\x0a倒车时，可在汽车完全停稳后，把操纵手柄置于R挡位，松开刹车，不需要加油门，以怠速慢慢地倒车；如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时，应缓慢地加大油门，而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门，并且立刻踩刹车控制车速。
5、奔驰驾驶模式怎么转换?
奔驰驾驶模式的转换方法：
1、E为经济模式，在高速行驶条件下选择此模式后，当发动机自动滑行时（即发动机无转速，类似于自动启停装置），变速器将更加主动，更快地将障碍物切入高挡位（9挡也会更早），而平时驾驶时其实较难做到比C模式更好的节油；
2、C是舒适模式，或者说是更接近于默认的标准驾驶模式，1般的驾驶选择既有动力又不太贵，但如您轻轻地驾驶，油门反应仍偏迟缓；
3、S是运动模式，但基本的汽车控制稳定性辅助和C模式是相同的，当选择此模式时，变速箱会故意降低挡位（更高的速度），并提供稍微更多的油门响应，当您使用中控台的Dynamic拨钮选择此模式时方向盘响应也会自动切入运动模式，此时，你听到的发动机的声音和波动会发生变化（其中1些是在车内模拟的）如果您不想有顿挫感也可以使用此模式，当然，油耗会升高；
4、S+是运动+模式，当此模式被激活时，车辆的部分控制稳定辅助系统被削弱，车辆将强调其自身过度或不足的转向特性，并要求驾驶员更积极地驾驶，此时，所有系统都处于最激进的模式，自动停止系统也将关闭，换挡时甚至会感觉像赛车般车辆的颤动，不建议在道路潮湿或道路状况不佳时使用。百万购车补贴
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6、奔驰glc260l内外循环如何转换
奔驰GL C 260L，内外循环的转换过程中，我们首先把外循环关关闭，使用的就是内循环，如果把内循环关闭的话，就会转化为外循环。
