奔驰350柴油发动机烧机油怎么办,风冷式柴油机大修后冒烟怎么办？

原旭

情系中国结，联通四海心

1年前

1、奔驰350柴油发动机烧机油怎么办

奔驰350柴油发动机烧机油的原因以及预防办法机油本身是有1定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气1起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这1现象

2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发1些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

2、风冷式柴油机大修后冒烟怎么办？

柴油机冒出的黑烟是碳元素，是由于柴油燃烧不完全所致。应当加大空气压缩比，即增大空气的量，使柴油充分燃烧。同时，定期清疏发动机积碳，及时更换润滑油，避免使用劣质柴油，也是维护柴油机的不错的办法。柴油机冒出的黑烟是碳元素，是由于柴油燃烧不完全所致。应当加大空气压缩比，即增大空气的量，使柴油充分燃烧。同时，定期清疏发动机积碳，及时更换润滑油，避免使用劣质柴油，也是维护柴油机的不错的办法。

3、柴油机排气支管有异响怎么办？

柴油机排气管异响主要有以下几个原因： 1.气门间隙调整过大导致气门异响，这个情况1般发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，并且随转速升高而节奏加快。 2·单缸柴油机排气管固定螺丝松动或者防护罩螺丝松动产生的异响。 3·供油时间过晚导致排气管放炮产生异响。柴油机异响是发动机在工作中产生的不正常的声响，这些响声的出现，不仅会加剧机件的磨损，而且直接影响发动机的正常工作，因此要注意观察找出原因及解决。

4、168柴油机拉不动怎么办

如果在正常打减压的情况下,你是用同样的力气,以前拉得动,而现在拉不动,这说明柴油机出现了问题,如活塞拉缸或者是连杆瓦拉瓦等故障,导致柴油机运转时阻力加大.。

5、柴油发动机烧干锅了，怎么办？

发动机没有燃油，所以用户需要加燃油。对于带涡轮增压器的柴油发动机来说，如果出现发动机烧干锅，并且排气管冒蓝色的烟，发动机的动力没有什么变化，且在增压器压气口或进气胶管上有油污出现时，可以判断为增压器压气机侧的浮动轴承及密封装置损坏而产生漏油。柴油就会随着增压器压气机的气流1起被带入到发动机进气管，并被吸入到燃烧室中参与燃烧导致发动机冒蓝烟。在增压器出现故障时应及时维修或更换新件，保证发动机的正常运转，延长维修周期，降低使用成本。扩展资料：注意事项：

1、在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力。

2、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。

3、确保向发动机供给燃油。

4、如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。

5、每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油，起动发动机后检查燃油压力是否正常。

6、起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。

7、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物

8、每250小时更换柴油细滤清器。