挖掘机液压油不少液压油表却报警是什么原因?小松pc200-7挖机油表一直在报警状态,柴油加满了也不是满格是什么原因
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1、挖掘机液压油不少液压油表却报警是什么原因?
1)散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8cm2,其散热器进、出口的温差可由7°C增加到10°C,效果非常明显。(2)热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。(3)发动机的风道安排不合理。现有风道的不合理处是:①散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。②散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。③液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。(4)液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。(5)液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。经过为上改进后,油箱内、外侧壁的温度差由8°C下降到1-2°C。
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2、小松pc200-7挖机油表一直在报警状态,柴油加满了也不是满格是什么原因
油表传感器问题,先检查油箱上线路是不是断了,一般来说直接报警都是线断了。
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3、挖掘机液压油不少液压油表却报警是什么原因?
哪一个油表?吸油管路上的真空表? 滤芯太脏,堵死了..。
![挖机油表报警还能干多久? 挖机油表报警还能干多久?](/storage/images/2023-02/FRrHqSyaQANmqVCwKCS8cnn1e2RiZVp6.jpg)
4、挖机油表报警还能干多久?
挖掘机柴油报警,说明油位过低,需要加油了,最好赶紧加油,顶多再开半个小时。
![挖掘机的显示器上的油表会提前报警,在还剩两三格油时油表就没显示了并报警? 挖掘机的显示器上的油表会提前报警,在还剩两三格油时油表就没显示了并报警?](/storage/images/2023-02/IigMfaCNazPZZVCfefj1mOK1EVCDoMmd.jpg)
5、挖掘机的显示器上的油表会提前报警,在还剩两三格油时油表就没显示了并报警?
不正常。应该是显示屏上到底的时候报警。这时候油箱内一般还剩30~40L油,开始报警。 你是应该是油位传感器问题。