神钢SK140LC-8挖掘机系统无油怎么维修？神钢210-8挖掘机P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)怎

1、神钢SK140LC-8挖掘机系统无油怎么维修？

神钢SK140LC-8挖掘机系统无油导致这个故障出现的常见的原因有7点，当出现这个故障的时候挖掘机师傅可以按照以下故障原因来维修故障：

1、油泵不吸油。

2、油泵的驱动装置失效。

3、油泵和驱动装置的连接切断。

4、驱动油泵的电动机反接。

5、油泵的进出口接反。

6、油从安全阀返回。

7、油泵损坏。以上就是液压挖掘机系统无油故障的7个常见原因，那么相对应的故障维修方法如下:

1、更换滤清器，更换工作油，调整泵速。

2、柴油机应修复或者是更换，检查电气线路。

3、更换或者是调整。

4、调换线路接头。

5、改变进出口接头。

6、调整压力阀压力，检查或者是更换原件。

7、检查或更换。B、液压挖掘机系统油不足导致故障出现原因:

1、流量控制阀调整不当，要重新调整。

2、安全阀或是卸荷阀调整不。

2、神钢210-8挖掘机P040

5、EGR阀安全传感器1故障(LO)怎

神钢210-8挖掘机P040

5、EGR阀安全传感器1故障(LO)，是内部的位置传感器坏了。 挖掘机需要换新的传感器，找售后进行维修即可。可拨打联系售后服务中心，然后到售后厂家那里去维修或登录“神钢挖掘机售后服务中心”网站在线询问客服，根据故障问题进行疑难解答。若非专业人士，一般不要自己动手进行拆卸，以免发生意外。 挖掘机的位置传感器（position sensor），能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。能感受被测物的位置并转换成可用输出信号。位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同。

3、神钢350缸体裂缝了怎么维修？

措施：

1、拆卸 卸掉高压油管、细滤器到第一缸的回油管、进气支管及2根双头螺栓。

2、处理裂纹 用电动钢丝刷刷去裂纹处的铁锈，宽度约15mm，长度超出裂纹两端约30mm。再用角磨砂轮随裂纹打磨出2—3mm、长度超出两端约30mm的V型槽。

3、钻孔攻丝 首先 ，在裂纹两端用5mm 的钻头钻止裂孔，直达主水道，深度10—15mm,再等距离地上下各钻5mm的孔，用M6的丝锥在各孔内攻丝。

4、剪制样板和补板 用纸剪成两端长于裂纹约20mm、宽约15mm的样板。然后，把该样板纸贴到裂纹处，砸出螺栓孔。再据此剪出

1、5—

2、0mm厚的铁补板，打磨光正反面，并钻出

7、0—

7、2mm的孔。

5、补板整形 。

4、神钢Sk200-8型挖机启动困难怎么检修？

神钢挖掘机启动困难，有两个现象：

1、发动机有启动转速，只是不启动，检测电路和共轨压力。

2、发动机根本就转不动，液压系统背压高，是由于先导压力太低，启动时更低，正好是旁通卸荷阀和截止阀关闭压力。显示器能查看压力。断开P1和P2截止电磁阀《从发动机侧数，第2个和第4个》，试试启动怎么样。把P1和P2电磁阀上的传感器线拔掉，机器很顺利就能启动的了，没有出现发动机背压情况.当把P1和P2重新插上去，启动机器从显示屏可以看出P1和P2泵带压十几甚至二十几。有时能启动的话,带压在十M以下，发动机不是很顺畅。神钢挖机启动困难的检修步骤：

1、把先导泵下面压力内六角螺丝给调上紧到位了，启动起来还有点带压，十几到二十几压力，有时得打好几把火才能着车。

2、测了先导压力，表测。