挖掘机大泵和发动机连接的地方漏液压油,挖掘机的液压泵漏油该怎么办？

1、挖掘机大泵和发动机连接的地方漏液压油

这个地方漏油1要确认漏的是发动机油还是液压油？第1步漏油地方用棉纱擦干净，启动发动机看到有新的油漏出来后用手指擦点看其油颜色如是黑色系发动机油---是发动机曲轴油封损坏了；如是微黄基本无色系液压油---是大泵输入轴骨架油封损坏了。如大泵输入轴骨架油封更换不久又损坏了，那要校验大泵了是因为大泵柱塞有磨损造成大泵腔内压力增大而冲坏输入轴骨架油封。

2、挖掘机的液压泵漏油该怎么办？

找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换1根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。

如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及。

3、挖掘机液压油散热器为什么容易漏，有什么解决办法。

1、设计及制造的缺陷所造成的；

2、冲击和振动造成管接头松动；

3、动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；

4、油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

解决办法

1、设计及制造缺陷的解决方法

液压元件外配套的选择往往在液压系统的泄漏中起着决定性的影响。这就决定我们技术人员在新产品设计、老产品的改进中，对缸、泵、阀件，密封件，液压辅件等的选择，要本着好中选优，优中选廉的原则慎重的、有比较的进行。

合理设计安装面和密封面。在制造及运输过程中，要防止关键表面磕碰，划伤。同时对装配调试过程要严格的进行监控，保证装配质量。对1些液压系统的泄露隐患不要掉已轻心，必须加以排除。

2、减少冲击和振动

使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动；使用低冲击阀或蓄能器。

4、挖掘机停止工作后从底盘底下漏液压油

可以肯定是行走分油阀漏油(广东人叫分油盅），或者是上面的管子有点渗油。因为在行走分油阀上面有1根管子是直接与液压油箱相通，所以你的机子会在不工作的时候也漏油。自己下去看1下，是管子还是阀漏，阀漏的可能性较大。换掉油封就好了。

5、挖掘机液压油缸漏油都有哪些原因及注意事项？

液压油缸漏油原因：1般情况下，液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。那么接下来，我们就来简单说1下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。
1、外部泄漏活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成，大多数情况下，厂家是为了节省成本所造成的。油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。