卡特挖掘机机油压力低是怎么回事？挖机机油压力低怎么办

1年前

1、卡特挖掘机机油压力低是怎么回事？

1、挖掘机机油压力过低1般说明发动机的润滑机构出现了问题，而机油压力过低1般会造成会各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦，严重时还会引起烧瓦。所以说，挖掘机的机油压力过低1定要及时排查，以免造成不必要的损失。

2、具体原因1，机油油量不足导致的机油压力过低。2，机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低。3，发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低。4，集滤器堵塞引起的机油压力过低。5，限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低。6，机油散热器漏油导致的机油压力过低。7，机油粘度过低导致的压力过低。

2、挖机机油压力低怎么办

1、应该立即把发动机熄火，排查机油有没有出现严重的泄漏，如果机油滤清器的衬套垫出现了损坏就会出现这种情况。解决方法：机油的压力始终过低的时候应该先拔机油尺排查机油的量。

2、机油量出现严重不足的时候，在发动机急加速的情况下会出现主轴承和连杆轴承的敲击声。

3、如果机油充足应该排查机油仪表或者是其感传器。

4、当拆下机油的感传器，短时间发动时候如果机油喷出没力，就应该排查机油滤清器的旁通阀、限压阀、集滤器、机油进油管、机油泵等，曲轴的主轴承和连杆轴承尤其是凸轮轴轴承的间隙增大直接影响了机油的压力。根据试验间隙增大0.02毫米机油的压力就会降低0.2公斤/厘米。

5、初始发动时候机油的压力正常，在运转1段时间以后，油压迅速的降低了，说明油底壳里面的机油量不足，如果机油量充足还是出现这种故障情况，那就可能是机油的粘度过小了。

3、挖机机油压力低怎么办？

柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。机油压力过低主要有以下几个原因：　　

1、机油油量不足　　如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同1厂家生产的同1型号的机油。　　

2、机油泵不转　　如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为0。此时应更换损坏的平键或集滤器。　　

3、机油泵磨损　　机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的0件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。　　

4、发动机温度过高　　如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

4、挖掘机发动机机油压力低是怎么回事？

故障可能原因:1 挖机发动机机油不足.2 机油中有柴油、冷却液.3 机油滤芯堵塞,导致挖机机油压力低.4 机油泵吸油管泄漏.5 机油安全阀(旁通阀)卡滞在溢流状态或弹簧折断.6 机油泵磨损.7 曲轴或凸轮轴与轴瓦之间的间隙过大.故障分析,检查:1 建议用标准压力表测1下机油压力,确定1下是压力表坏了还是确实压力低,如果确实是压力低,看看机油泵的出口压力调节阀和机油压力调节阀,分别在油泵和机油滤芯座上.2 油压低你首先确定油压传感器是否正常工作,然后再检查机油泵是否出现故障?。

5、卡特挖机机油压力低怎么回事？

故障可能原因:1挖机发动机机油不足.2机油中有柴油、冷却液.3机油滤芯堵塞,导致挖机机油压力低.4机油泵吸油管泄漏.5机油安全阀(旁通阀)卡滞在溢流状态或弹簧折断.6机油泵磨损.7曲轴或凸轮轴与轴瓦之间的间隙过大.故障分析,检查:1建议用标准压力表测1下机油压力,确定1下是压力表坏了还是确实压力低,如果确实是压力低,看看机油泵的出口压力调节阀和机油压力调节阀,分别在油泵和机油滤芯座上.2油压低你首先确定油压传感器是否正常工作,然后再检查机油泵是否出现故障?。