如何理解柴油车的传动系统?

柴油车传动系统主要分为以下几个部分：

1. 传动轮
2. 传动轴
3. 传动齿轮
4. 传动油
5. 传动油阀
6. 传动链

传动轮是传动系统的核心部件，它将发动机驱动到传动轴。

传动轴是将传动轮驱动到传动齿轮的轴线。

传动齿轮是传动轮上的齿轮，它们与传动轴上的齿轮相互咬合，将传动轮的旋转转换为传动轴的旋转。

传动油是用于润滑传动轮和传动齿轮的油。

传动油阀控制传动油的供应，确保传动系统得到充足的油液。

传动链是将传动油从传动油阀到传动齿轮的链条。

工作原理：

1. 发动机启动时，压缩室内的空气被压缩到高压。
2. 高压空气推动压缩轮推动活塞，活塞打开，将压缩室内的气体注入燃烧室。
3. 燃烧后，废气通过废气管排出，压缩室内的气体再次压缩到高压。
4. 高压空气推动活塞，活塞打开，将压缩室内的气体注入燃烧室。
5. 重复步骤 3 和 4，发动机持续运行。

柴油车传动系统是一个复杂的机械系统，它需要正常工作才能确保发动机正常运转。