如何理解柴油车的控制系统?
柴油车的控制系统主要由以下几个部分组成：
- 启动系统：启动柴油引擎。
- 油门控制系统：控制油门打开和关闭。
- 转子控制系统：控制转子旋转。
- 油压控制系统：控制油压。
- 冷却系统：冷却 engine 和油箱。
- 启动器：启动柴油引擎。
这些部分通过传感器和控制单元相互通信，实现柴油车的启动、运行和停止。
启动系统
- 当车启动时，启动器开启，并向引擎发送信号。
- 信号驱动启动阀打开，允许空气进入引擎。
- 当启动阀打开时，引擎开始运行。
油门控制系统
- 当油门按钮按下时，油门控制系统开启油门。
- 油门控制系统使用油门控制阀来控制油门打开和关闭。
- 当油门控制阀打开时，油门打开，允许空气进入引擎。
- 当油门控制阀关闭时，油门关闭，防止空气进入引擎。
转子控制系统
- 当车启动时，转子控制系统开启，向转子发送信号。
- 转子控制系统使用转子控制阀来控制转子的旋转。
- 当转子控制阀打开时，转子开始旋转。
- 当转子控制阀关闭时，转子停止旋转。
油压控制系统
- 当油门控制系统开启油门时，油压控制系统开启油压泵。
- 油压泵将油压供应给转子控制阀。
- 当油压泵开启时，转子控制阀打开，允许油流到转子。
- 当油压泵关闭时，转子控制阀关闭，关闭油门。
冷却系统
- 当车启动时，冷却系统开启，向 engine 和油箱提供冷却水。
- 冷却系统使用冷却水循环来将 engine 和油箱冷却到安全温度。
启动器
- 当车启动时，启动器开启，并向引擎发送信号。
- 信号驱动启动阀打开，允许空气进入引擎。
- 当启动阀打开时，引擎开始运行。
